1987本田Prelude BA首辆四轮转向车

时间：2025-04-11 17:10:13 来源：竞博job在线登录

  说到世界上第一款量产的四轮转向轿车，你会想到什么？是时尚的各种电动轿车，仍是惟我独尊的三菱GTO？但是它们都不是世界上第一款运用四轮转向技能的量产车。真实的前驱是第三代本田Prelude，代号BA3/4/5/7（不要研讨本田代号，会变得不幸）。

  这代Prelude问世于1987年，在1989年底进行改款，咱们所拍到的这台是改款前的版别。本代车型搭载且绝大多数仅搭载本田的B20A系列引擎，低配是化油器的，高配运用了PGM-FI多点电喷技能，能够输出140匹马力左右。还有一两个特别版车型运用B21A，定量的，就不说了。

  当然这代车型最有亮点的仍是它的四轮转向体系。这是一套机械四轮转向，从1977年便开端开发。在Prelude上，高速行进时后轮向与前轮相同的方向滚动，低速行进时，转向视点会很大，因而后轮会向与前轮相反的方向滚动，结构上的原理我就不讲了，本田官网留有翔实的介绍，他们比我懂多了。总归这套体系让这辆车赢得了十分多的美誉，在美国商场只需要加1500刀，你就能得到一个绕桩65.5mph、保时捷法拉利等级控制的前驱小跑，数据来自RT。然后泡沫年代就完毕了，和本田研制出的第一款车用导航相同，他们的四轮转向技能也被埋没了。

  本文主角是一台日规原右的Prelude 2.0Si 4WS，代号BA5，除开F1限定版，它算顶配了。引擎是B20A不带后缀，调配5MT输出145ps，加点钱还有4AT。除开四轮转向，它还配有播送收音机、ABS和冷热空调等高档装备。其时和LykanOwl来啃鹰坐车瞥见过它，正好昨日寻食通过解放路，就拍了。

  翻灯绝不是它的悉数魅力，打方向盘的那一刻才是它真实展示的时分吧。不知道它对新款Prelude又会作何感触呢。